凤余支线北延亚太路**工程竣(交)工质(略)
中标候选公示
项目编号 | A(略) | 招标方式 | 公开招标 | |
工程名称 | 凤余支线北(略)(交)工质量评定检测 | |||
招标人 | **市南湖城市运营发展投资集团有限公司 | |||
招标代理机构 | 建经投资(略) | |||
工程规模 | 凤余支线北延亚太路**工程,采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的一级公路技术标准建设,兼顾城市道路功能,双向六车道,路基宽42m,设计速度60km/h,工程起点桩号 K0+000,起点位于现状余步公路与凤余支线交叉口,终点桩号 K2+101.022,终点位于规划槜李路交叉口, 路线全长约2.1公里。亚太路沿线与沪昆高速相交,对沪昆高速进行改建,改建起点为: K91+023.906,终点 K92+475.53, 长度约 1.45km,沪昆高速设计速度为 120km/h,双向八车道,路基宽为 41.5m;同时**一条高速保**路,长约2.06km, 路基宽20m,单向四车道,设计速度为80km/h.项目主线共设置桥梁 212.5m/5 座,桥梁结构采用小箱梁,道路路面结构层采用4厘米SBS改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米SBS改性沥青混凝土(AC-20C)+8 厘米沥青混凝土(AC-25)+36厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层。沿线交安设施、路灯工程等一并实施。沪昆高速改建段设置1座桥梁长度约为931m,桥梁结构基本采用小箱梁。桥头引道路面结构层采用4厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6 厘米改性沥青玛蹄脂碎石(SMA)+10厘米沥青混凝土(AC-25)+36 厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层。对改建段交安设施、管线迁改和保**路等一并实施。 | |||
中标候选人 | **市卓越交通建设检测有限公司 | / | / | |
中标候选人排序 | 第一名 | 第二名 | 第三名 | |
投标报价(万元) | 157.0132 | / | / | |
响应招标文(略) | 公路工程综合甲级 | / | / | |
项目经理(负责人) | 徐强 | / | / | |
项目经理(负责人)资质证书及编号 | 公路水运工程试验检测师(桥梁隧道工程专业)编号:(略) | / | / | |
工期 | 合同签订至所有试验检测服务工作全部完成并提交完整检测报告,并通过(略),预计54个月 | / | / | |
承诺完成质量 | 满足招标文件要求 | / | / | |
被否决的投标人 | 被否决的理由和依据(不符合招标文件的条款) | |||
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开标时间 | 2024年4月30日09:(略) | 招标人 (公章) | ||
公示时间 | 2024年5月6日—2024年5月9日 | |||
备注 | ||||
监督电话 | 行政监督:**市南湖区交通运输局(略) ,市政务数据办:(略) |
备注:对公示内容存在异议的,请依照(略)(嘉监〔2010〕2号)相关规定处理。